中型机械支重轮轮体采用磨擦焊的焊接方式，具有焊接，轮体强度好且整体美观。
大型机械的支重轮轮体采用的硼钢，并经过特殊的热处理工艺，使得轮体拥有高强度和良好耐磨性。
采用高标准的浮动油封，并应用新的润滑轴套系统，保证轮体转动时密封的高可靠性并改善了部件间的磨擦。即使在极端条件下，轮体也能保持良好的散热。
意大利ITR引导轮,日本XWOLF引导轮:意大利BRCO引导轮
可提供运用于0.8吨至500吨的履带式机械的多种引导轮。
可提供整体铸钢式和环锻焊接式引导轮。
轮体采用含锰、铬等贵重稀有金属的高强度合金钢，并经过专业的热处理，保证足够的淬硬层深度，使得轮体工作踏面具有高强度和高耐磨性。
中特重工~四轮一带制造厂家
挖掘机四轮一带的正确操作使用：
禁止不当的高速行车。高速行驶的履带行走机构，将使销套与驱动轮、履带节与引导轮、履带节与支重轮等在冲击负荷下互相撞击，造成驱动轮齿面、销套外圆、引导轮踏面、支重轮踏面、履工机商城带节踏面过早磨损，还会造成销套和履带板开裂、支重轮凸缘损坏、履带节销断裂；此外，冲击力还会使履带架、主车架的底盘零件产生裂纹、弯曲或断裂。因此应尽可能地避免在高速挡下急转弯。引导轮总成
湖北中特工程机械有限公司主要产品是用于摊铺机、推土机、挖掘机、铣刨机上的各种支重轮、引导轮、驱动轮、托链轮、履带和涨紧油缸等配件，现为徐工、中联重科、徐工、柳工、国机重工、江苏谷登、沃得重工、广西开元、四川邦立、恒天九五重工等国内大型工程机械企业配套产品，可广泛用于农业、矿山、铁路、公路、城镇化建设等施工工程。
中特重工~四轮一带生产供应商
托链轮的工艺流程包含有以下几个步骤：
轮体：下料→锻压→粗车→钻油孔→热处理→精工→压铜套→钻后盖安装孔→电焊→入库。
托座：下料→锻造→粗精车→铣床加工→钻安装孔→倒角→钻肖孔 前盖 后盖：下料→粗精车→钻孔→沉孔→改牙→上油入库。引导轮总成
托轴：下料→粗车→钻油孔→热处理→精磨→入库。
待上面的工序全部完成后来进行后的组装流程操作，具体操作如下：清洗抛光→组装→试压→加油→打磨→喷漆→包装入库。引导轮总成
近几年来，湖北中特工程机械有限公司生产的产品品种和数量不断扩大，我公司产品销售情况蒸蒸日上。产品主要配套主机生产厂商：开元智富、江苏谷登、恒至凿岩、中联重科、徐工、柳工量逐年增加、国机重工、沃得重工、四川邦立、恒天九五重工等，供货，另外，我公司生产配套的美国卡特l彼勒、日本小松和韩国现代的支重轮是市场需求热点。引导轮总成
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